相鉄7000系が完全引退 車両基地から車両が運ばれた模様…
ひとり会社設立や小さい会社の企業法務・相続専門 司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一(@kirigayajun)です。
目次
はじめに
相鉄線で活躍してきた7000系。
10月末に完全引退で最後にヘッドマーク付けて走るものかと思っていました。
しかし、Twitter上では、深夜にかしわ台車両基地から車両が運ばれる投稿を目にしました。
完全な引退です。
相鉄7000系が完全引退 車両基地から車両が運ばれた模様…
相鉄・JR直通線開業前に7000系が引退…
7000系が最初に製造されたのは40年近く前。
相鉄線で活躍してきました。
残念なのは、相鉄・JR直通線開通前に完全引退してしまったこと。
JR車両との並びが少なかったのが残念でした。
引退するかもと思い撮影を…
先日の撮影会で最後の一編成となった編成を撮影。
実は折に触れて、7000系はそこそこ撮影。
12000系新型車両お披露目会から、7000系が相模大塚駅に留置されていたときも撮影していました。
あまり相模鉄道に乗る機会がなかったので、7000系に対する思い入れはありません。
しかし、いざ引退となってしまうと、なんだか寂しいですね。
ということで、私が今まで撮影してきた7000系を紹介します。
まとめ
7000系引退と相鉄・JR直通線の開業で相模鉄道はかなりイメージが変わる気がします。
また相鉄・JR直通線開業時に乗って来たいです。
今回は
『相鉄7000系が完全引退 車両基地から車両が運ばれた模様…』
に関する内容でした。
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