司法書士・行政書士 桐ケ谷 淳一
東京都江戸川区葛西駅前
鉄道が趣味の
司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。
はじめに
鉄道が趣味の私。
ときどきブログで紹介していきます。
平日のとある日。
高尾まで仕事で行き、帰りは京王線で。
高尾駅で待っていると、
なんと登場したのが・・・・
目次
京王線長距離快速運転で10-000形が運用！思わず撮影！
都営新宿線のしかも貴重な８両編成
都営新宿線は現在１０編成化に向けて
車両を増備中。
一時期８両編成ばかりだった都営新宿線は
いつの間にか１０両編成がほとんど。
数年前と状況が異なります。
10-000形は都営新宿線開業当時からある
車両で、増備することにマイナーチェンジ
していました。
しかし、車両の老朽化により廃車が進み、
現在は８次車の２編成しかありません。
今後どうなるか注目しています。
平日の夕方は京王線の長距離運用で高尾山口まで運用！
京王線は、平日の夕方、本八幡から
高尾山口までの運用があります。
平日の本八幡発高尾山口行は２つの
運用パターンがあります。
一つ目の運用は、都営新宿線線内は
調布行として表示され、都営新宿線線内は
各停、京王線内調布までは区間急行として運転します。
さらに、調布でまだ種別が変わり、
各停高尾山口行として運転されます。
もう一つの運用は都営新宿線内では
各停高尾山口行として表示され、京王線内
は快速運転するパターンです。
逆に高尾山口から本八幡まで快速運転する
運用もあります
（都営新宿線内は各駅停車）
私が見かけたのは、高尾山口発の電車
でした。
なお、休日も本八幡から高尾山口までの
運用があります。
こちらは往路のみで、復路はありません。
思わず興奮して撮影したが・・・別の駅で再撮影成功！
高尾駅で待っていると、10-000形の8次車
が入線。
思わず先頭部分に行って撮影。
しかし、急いで撮影したため、ピンぼけ
してしまいました・・・
高尾駅から10-000形に乗り、北野駅へ。
北野駅で準特急と待ち合わせするので、
撮影チャンス。
北野駅に到着後、早速撮影。
今度はそこそこ上手くいきました。
そして私は準特急で一路新宿へ・・・
※別の日に撮影した10-000形8次車
まとめ
都営新宿線が10両編成化になると、
10-000形８次車はどうなってしまうのか
心配です。
都営三田線6300形と同時期に登場し、
まだまだ使える車両だと思うのですが。
VVVFインバータ制御に更新し、
10両編成化してもいいかもしれません。
果たして・・・
今回は
『京王線長距離快速運転で10-000形が
運用！思わず撮影！司法書士の鉄道日記』
に関する内容でした。
参考ブログ
都営新宿線10-000形に関するブログは
こちらでも紹介しています。
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