司法書士行政書士きりがやブログ(きりログ)

江戸川区葛西駅前 会社設立専門司法書士・行政書士桐ケ谷淳一の個人ブログ

Tag: 西武

流鉄流山線に乗ってきた 都内から近いローカル線

東京都江戸川区葛西駅前
会社設立などの企業法務・相続専門
司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。


はじめに

今回は鉄道日記。


都内から比較的近くにある鉄道
流鉄流山線


千葉県松戸市の馬橋から流山市の中心部
流山まで距離も短い路線。


つくばエクスプレス線ができるまでは
沿線から多くの利用がありました。


つくばエクスプレス線ができて廃線の
危機はありましたが、現在ものんびりと
走っています。


今回は仕事で流山にいくついでに利用
したので、その時の日記を書きます。

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鉄道会社も様々な工夫でお客を取り込んでいます!【司法書士の鉄道日記】

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努めています。


つまり、ブログでは書けないことを
メルマガで書いています。


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鉄道会社も様々なサービスでお客様を惹きつけています


少子高齢化が続き、定期収入が徐々に
減っていくことが予想される鉄道会社。


本来の鉄道事業の他にも
沿線の価値を高めて誘致しようとする
動きも見られます。


また、鉄道自体の価値を高めようと
様々な動きを魅せている鉄道会社も
あります。


個人的に気になっているものを
今回取り上げていきます。


鉄道の旅行に価値を見出す取り組み


最近の鉄道会社は、従来の車両を
新造もしくは改造し、付加価値を
高める動きがあります。

 

付加価値を高めるのに積極的なのは近鉄


近鉄といえば名古屋・大阪から
伊勢志摩へ向かう特急「しまかぜ」が
好評ですね。


京都発も増えて、普段の旅行にさらに
一つ楽しさを増やしています。


今年の9月に、南大阪線・吉野線に
新型特急を登場させるとのこと。


こちらは従来の車両を改造して、
一般の特急にはないサービスを提供
させる予定です。


車内での楽しみも増えますね。


これには、普通の特急券の他に
特別料金も必要とのこと。


こういう空間を作り出すための費用と
思えば、安いのかもしれません。

 

西武鉄道も付加価値の高い電車を運行


西武鉄道も、一般車両を改造して、
付加価値の高い車両を運転開始する
ようです。


電車に揺られ、美味しい料理に舌鼓を
打ちながら車窓を眺める。


普段体験できないことをするのも、
気分転換には持って来いですよね。


そこに魅力を感じるのであれば、
多少高くてもお金を払ってくるのでは
と思います。

写真 2015-02-22 7 51 38

まとめ


最近はただ単に人を運ぶだけでなく、
様々なものとコラボしながらやっている
鉄道会社が増えてきました。


先程も書きましたが、少子高齢化と
都心回帰で、通勤・通学のみの
定期収入はこれからは期待できないと
思います。


となると、どこから収入を得るか?
鉄道会社の知恵比べに今後注目したい
と思います。


参考記事

~ゆったりとした時間を楽しむ、上質な大人旅へ~南大阪線・吉野線観光特急「青の交響曲シンフォニー」が平成28年9月10日デビュー!


西武旅するレストラン52席の至福

 

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【会社設立アドバイザーの鉄道日記】埼玉と神奈川を一直線で結ぶ鉄道が増えました!

「会社設立アドバイザー」
東京都江戸川区葛西駅前
司法書士・行政書士の桐ケ谷淳一です。

今回はちょっとブレイク、鉄道話です(笑)

3月14日、上野東京ラインが出来、北関東と南関東を結ぶ大動脈が新たに増えました。

宇都宮線・高崎線・常磐線と東海道線が結ばれ、本当に便利になりました。

しかし、他にも北関東と南関東を結ぶ大動脈の鉄道があるのです。

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これだけあった、神奈川県と埼玉県を結ぶ鉄道・・・

今回の上野東京ラインの他にも、以下の鉄道が神奈川県と埼玉県を結んでいます。

・湘南新宿ライン(小田原・逗子~新宿~高崎・宇都宮)
・みなとみらい線~東急東横線~東京メトロ副都心線~西武池袋線~東武東上線(元町・中華街~横浜~渋谷~池袋~飯能・森林公園)
・東急田園都市線~東京メトロ半蔵門線~東武スカイツリーライン~東武伊勢崎・日光線(中央林間~渋谷~押上~久喜・南栗橋)
・東急目黒線~東京メトロ南北線~埼玉高速鉄道線(日吉~目黒~赤羽岩淵~浦和美園)

これを見ると、JRを除き、必ず絡んでくるのが東急電鉄。

自社線内だけでなく、埼玉県内でも東急の車両を見ることができます。

違和感がありますが・・・

昔であれば鉄道会社は互いにライバル同士。

今はお互いの鉄道の長所を活かして、直通運転しているのですから、時代は変わりましたね。


相鉄が都心へいくとさらに様相が・・・

相模鉄道は、現在都心へ向けて連絡線を工事中です。

これが完成すると、また神奈川県と埼玉県を結ぶ鉄道網ができることになります。

一体どうなるのでしょうか?

写真 2015-01-11 9 16 26
鉄道会社も生き残りをかけている?

少子高齢化となり、鉄道会社も様々なことを考えています。

これからの時代、付加価値をつけていかないと生き残れません。

鉄道会社もそうなってきているような気がします。

沿線開発や魅力あるまちづくり、便利度等で判断されてくるかもしれません。

様々なイベントを行う鉄道会社も以前より増えている気がします。

果たして鉄道会社の将来はどうなるのでしょうか?

最初の話からかなり飛んだ話に進んでしまいましたね・・・

 

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